苦練100遍的科目二,還不如狠抓這4點(diǎn)!因?yàn)樯圆蛔⒁饩偷脪炜疲?/a>
在駕考科目中,科目二考試的通過率一直都是比較低的,問起掛科的原因,真是千奇百怪,學(xué)員們總是會(huì)犯各種各樣的錯(cuò)誤。今天,元貝駕考的小編匯總了最容易“踩雷”的4個(gè)掛科原因,考前了解清楚,下一個(gè)拿證的就是你!
·定點(diǎn)停車停不好
失誤點(diǎn)1:坡道定點(diǎn)停車后,無法把握30cm邊距
失誤點(diǎn)2:坡道定點(diǎn)停車時(shí),前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上,且不超過50cm
失誤點(diǎn)3:不管怎么操作,車身總是感覺不正
解決法1:
教練都告訴過學(xué)員,在坡上不要?jiǎng)臃较?,盡量在上坡前就對(duì)準(zhǔn)30cm。用雨刷器凸點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)停車桿、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋1/3處對(duì)準(zhǔn)邊線,去找這個(gè)距離~
解決法2:
有坡道,停車后汽車會(huì)因?yàn)閼T性向后滑動(dòng)一小段。所以可以稍微延遲踩剎車,利用慣性讓保險(xiǎn)杠正好定于樁桿線上
解決法3:
上坡前就要把車身順正,與地面邊線平行
補(bǔ)充·看平行的2個(gè)原則
1、看車前蓋右側(cè)1/3處,始終與地面邊線重合;
2、觀察右側(cè)后視鏡中,始終保持車輪(或車身看條)與地面邊線平行。
·壓線,掃線,壓庫(kù)角
失誤點(diǎn)1:倒庫(kù)不入,車身出線
失誤點(diǎn)2:S彎、直角轉(zhuǎn)彎車輪壓線
解決法1:
造成車輪壓線的主要原因,還是因?yàn)閷W(xué)員沒有掌握正確的打方向的時(shí)機(jī),倒庫(kù)時(shí)如果車速過快,來不及觀察后視鏡是否對(duì)準(zhǔn)庫(kù)線,后輪就壓線了??梢栽谶M(jìn)庫(kù)后壓一點(diǎn)離合控制速度。正確的倒庫(kù)軌跡,一看打死方向的時(shí)機(jī)找的準(zhǔn)不準(zhǔn);二看修正及不及時(shí)
解決法2:
這兩個(gè)項(xiàng)目掛科100%都因?yàn)閴壕€,而且場(chǎng)地都很小,沒有空間修正,考試開始前靠近彎道外側(cè)非常重要,給過彎留出空間
補(bǔ)充·2個(gè)打方向的原則
1、宜早不宜遲:如果不可避免地找不準(zhǔn)打方向的時(shí)機(jī),建議寧愿早打,也不要晚打,同時(shí)還要熟練掌握方向修正的技巧。
2、宜快不宜慢:棒棒的打方向的速度是配合車速進(jìn)行,但是90%的學(xué)員應(yīng)該都沒有這種車感,所以建議寧愿快一點(diǎn)打方向,也不要因?yàn)樘硕查g壓線。
·發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
失誤點(diǎn)1:因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
解決法1:
發(fā)生熄火,都是因?yàn)樘щx合時(shí)沒給油門,但科二一般不允許加油,所以多半都是因離合抬太快~注意控制離合噢!
·轉(zhuǎn)向燈操作
失誤點(diǎn)1:不使用或錯(cuò)誤使用轉(zhuǎn)向燈
解決法1:
有些地區(qū)要求考生在側(cè)方出庫(kù)、坡道起步要打轉(zhuǎn)向燈,注意該打的別忘打,方向要打?qū)Γ?/p>
看完這些,關(guān)于科二考試大家心里是不是已經(jīng)有數(shù)了!要是還不會(huì),就來元貝駕考看看教學(xué)視頻吧!
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