坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步在科目二考試五個(gè)項(xiàng)目中是比較難的項(xiàng)目，僅次于倒車(chē)入庫(kù)，也是在考場(chǎng)上出錯(cuò)率第二高的考試科目。很多學(xué)員多次考試栽到坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步上，甚至有些女學(xué)員談坡色變，都成了心里障礙了。今天小編就給大家吐血整理一下坡起的操作要領(lǐng)與方法！

扣分要點(diǎn)：

1、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后超出50cm的，不合格；

2、起步時(shí)間超過(guò)規(guī)定時(shí)間的，不合格；

3、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線超出50cm的，不合格；

4、車(chē)輛停止后，汽車(chē)前保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，且前后不超出50cm的，扣10分；

5、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離路邊緣線30cm，但未超出50cm的，扣10分；

6、停車(chē)后，未拉緊駐車(chē)制動(dòng)器，扣10分。

坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步技巧分析：

1、車(chē)輛駛向坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試區(qū)。（車(chē)內(nèi)語(yǔ)音提示：下一考試項(xiàng)目上坡起步，請(qǐng)開(kāi)始——已進(jìn)入上坡起步）

2、聽(tīng)到語(yǔ)音指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，觀察左中右后視鏡，通過(guò)離合半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，稍打方向往場(chǎng)地右側(cè)靠近。

3、觀察引擎蓋右側(cè)1/3的點(diǎn)，當(dāng)與路邊線重合時(shí)，就是車(chē)身與路邊距離30cm左右。

4、繼續(xù)離合半聯(lián)動(dòng)控制車(chē)速，慢速靠近停車(chē)點(diǎn)，當(dāng)左后視鏡下沿與第二條粗黃線齊平時(shí)，先踩腳剎，后踩離合，將車(chē)停穩(wěn)，關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。還有一種確定停車(chē)位置的方法，那就是看右邊雨刮器上的凸起點(diǎn)，與停車(chē)標(biāo)志牌的桿，還有眼睛成三點(diǎn)一線時(shí)，就可以踩離合踩剎車(chē)停車(chē)了。將車(chē)停穩(wěn)之后，等待語(yǔ)音提示。（車(chē)內(nèi)語(yǔ)音提示：定點(diǎn)準(zhǔn)確）

5、聽(tīng)到語(yǔ)音提示之后30秒內(nèi)，需要完成坡道起步。坡道起步時(shí)，先緩慢抬起離合器（不能抬太快），打左轉(zhuǎn)向燈。當(dāng)車(chē)頭有上翹、車(chē)身有抖動(dòng)感覺(jué)時(shí)，左腳保持離合器不動(dòng)，右腳松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛平穩(wěn)起步向坡道上行駛，關(guān)閉左轉(zhuǎn)向燈，最后完全上坡順利下坡，駛出坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步考試區(qū)。

兩大難點(diǎn)：

1、起步時(shí)熄火、溜車(chē)；

2、上坡時(shí)車(chē)身與右側(cè)邊線30公分拿不準(zhǔn)。

科目二因坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步扣分的主要原因主要是以上兩個(gè)難點(diǎn)，主要是因?yàn)閷W(xué)員們對(duì)離合、油門(mén)、點(diǎn)位等掌握的不準(zhǔn)確導(dǎo)致的。那么如何解決這些問(wèn)題呢？

解決辦法：

1、針對(duì)熄火、溜車(chē)：

離合掌握不好出現(xiàn)的問(wèn)題。熄火是離合抬太快了，溜車(chē)是剎車(chē)沒(méi)踩住。

防止熄火：起步的時(shí)候，緩抬離合，當(dāng)車(chē)身明顯抖動(dòng)，有前進(jìn)的趨勢(shì)時(shí)，先穩(wěn)住離合3秒鐘，然后緩抬剎車(chē)，起步完成。

2、車(chē)輛停止后，車(chē)身距離邊緣線30公分：

最重要的是要找到適合的參照點(diǎn)。至坡起考點(diǎn)可看左后視鏡下沿是否與前邊線重疊，由于身材、身高的因素會(huì)影響看點(diǎn)位置，這就需要在練車(chē)時(shí)多練習(xí)，找找適合自己看的點(diǎn)。可以使用雨刮器法，這個(gè)原理與車(chē)頭三分之一劃分法類(lèi)似。當(dāng)觀察到雨刮器中間凸起部分與邊線重合時(shí)，距離就在30公分以?xún)?nèi)。