有的人說科目二想要過關(guān)取決于教練，有的人說取決于運(yùn)氣，其實(shí)，真正想要考試順利通過往往取決于：

是否勤奮

開始報(bào)名聯(lián)系好教練之后，剩下的就取決于自己是否勤奮努力去答題和練車。

我們都知道“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”教練只是對(duì)你起到一個(gè)引導(dǎo)和教育的過程，真正的練習(xí)還是需要自己去努力操作，把教練教得內(nèi)容掌握到自己手中。

是否靈活

勤奮的基礎(chǔ)上加上靈活變通，是你效率順利通過駕照考試的法寶！

教練教的方法就那幾種，在正確的方法下找到適合自己的操作技巧，掌握相關(guān)的駕駛方式，注意總結(jié)和反思，學(xué)到嫻熟的技術(shù)就是時(shí)間的問題~

而這兩點(diǎn)都離不開基本功，下面我們來看看科目二的三大基本功：

1、方向盤

方向盤在手中要穩(wěn)住，手勢(shì)不能亂，始終保持雙手位于方向盤的三九點(diǎn)位置。

轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，一手掄盤，另一只手緊跟上，千萬別讓兩個(gè)手臂繞在一起。

打方向時(shí)，要配合車速，車速快，轉(zhuǎn)向速度要跟上，提前一點(diǎn)打方向；車速慢，轉(zhuǎn)向要慢而穩(wěn)。

在科目二考試時(shí)不能過于死板，如果某個(gè)位置的參考點(diǎn)發(fā)生了偏移，要學(xué)會(huì)預(yù)判，適當(dāng)打方向修正。

2、離合器

離合器是科目二控制速度的靈魂，離合器的控制不是找到一個(gè)點(diǎn)就一動(dòng)不動(dòng)的，而要根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整。

掛擋時(shí)，離合一定要踩到底；起步時(shí)，必須找到離合半聯(lián)動(dòng)位置才能松剎車；完成考試項(xiàng)目過程中，離合器不能踩住不動(dòng)，要上下小幅度地松踩，碰到轉(zhuǎn)彎、坡道時(shí)，松一點(diǎn)離合，在下坡過程中又要踩緊一點(diǎn)離合。

最后，離合器和其他裝置配合時(shí)，千萬不能混淆順序，小心熄火。

3、擋位

科目二不存在使用一擋以外的擋位，在科目二練習(xí)掛擋時(shí)，一定要記住1擋和倒車擋的位置，掛擋時(shí)不能低頭看擋，又不能將擋位掛錯(cuò)。

掛擋時(shí)，一定要將離合器踩到底，此時(shí)擋位變換起來才平滑，用手輕撥即可，不要用蠻力拽擋位桿。