科目二，看似簡單，實(shí)則暗藏玄機(jī)。倘若學(xué)員未真正掌握到開車精髓，那么就會(huì)多次掛科。今天，元貝駕考小編請教了有著多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的教練后，總結(jié)歸納出科目二的四大掛科原因，各位學(xué)員考試前必須得改掉！

1、座椅與后視鏡調(diào)整不到位，影響看點(diǎn)位

科二的考試項(xiàng)目不多，但也足以令學(xué)員感到頭大。要想順利通過科二，那么學(xué)員一定得看準(zhǔn)點(diǎn)位。而看準(zhǔn)點(diǎn)位的基礎(chǔ)就是調(diào)整好座椅與后視鏡的位置。

一些學(xué)員上車之后，急著啟動(dòng)車輛，從而忽略了座椅與后視鏡的調(diào)整，到最后，就因看錯(cuò)點(diǎn)位而掛科。其實(shí)，各位學(xué)員得保持冷靜，確保將這兩個(gè)基礎(chǔ)配件調(diào)整好后再系安全帶、啟動(dòng)車輛。

2、離合器控制不到位，車速時(shí)快時(shí)慢

科目二，是有考試時(shí)間限制的。不少學(xué)員聽到限時(shí)二字后，就如同打了雞血，坐立難安，深怕自己超時(shí)。實(shí)際上，只要不是龜速行駛，學(xué)員就一定能在規(guī)定時(shí)間范圍內(nèi)完成所有項(xiàng)目。因此，各位學(xué)員不要有過重的心理負(fù)擔(dān)。此外，學(xué)員必須學(xué)會(huì)合理控制離合，避免出現(xiàn)車速時(shí)快時(shí)慢的情況。

3、方向盤打的過晚，錯(cuò)過理想時(shí)機(jī)

當(dāng)車輛到達(dá)相應(yīng)點(diǎn)位之后，學(xué)員就需要穩(wěn)準(zhǔn)狠地打方向。只不過，部分學(xué)員欠缺這方面的能力，總是在錯(cuò)誤的時(shí)機(jī)打方向。倘若學(xué)員無法正確掌握打方向的時(shí)機(jī)，那么寧可早打也不要晚打。因?yàn)橥泶蚍较蚴呛茈y補(bǔ)救的，車輛容易出現(xiàn)壓線情況。而在科二考試中，車輛一旦壓線就扣100分。

4、心理承受力不過關(guān)，過度緊張

隨著考期的臨近，不少學(xué)員會(huì)心緒不寧。這是十分正常的，但學(xué)員不能放任不管。學(xué)員應(yīng)該學(xué)會(huì)調(diào)整自身情緒，提升心理承受力與抗壓力，不要被緊張之類的負(fù)面情緒所影響，用積極向上的面貌面對科二正式考試，發(fā)揮出自身的真實(shí)水平。

以上，就是科目二中常見的四大掛科原因。有類似行為的學(xué)員們可得立即改正，倘若置之不理，那么只會(huì)得到掛科這一結(jié)果！