經(jīng)過統(tǒng)計，科目二考試掛科的學員，90%的學員都是因為壓線，尤其是倒車入庫、側方位停車、曲線行駛項目，更是壓線的重災區(qū)。那么為什么科目二考試這么容易壓線呢？絕大部分是因為后視鏡沒調(diào)好和離合器車速沒有控制好所造成的。

關于調(diào)整后視鏡

1、調(diào)整后視鏡的關鍵在于必須清楚看到地面標線！這對側方位、倒車入庫、上坡定點考試特別有幫助！?

2、左后視鏡：上下位置，地面面積占鏡面中央；左右位置，在保證能看到后車輪最低點壓到地面的前提下，盡量使車身占鏡面1/4。?

3、右后視鏡：上下位置，地面面積占鏡面的2/3，能看到后輪的輪眉(車輪上方突出的部分，彎曲，像眉毛)；左右位置，使車身占鏡面1/4。

控制好離合壓低車速

倒車入庫，最怕的就是中途停車和莫名其妙的壓線。對于新手而言，得控制好離合，壓低速度，慢字當頭。?

為什么按照教練教給我們的點位后，有些人能很順利地倒車入庫，有些人卻差之千里呢？為什么第一把可以通過，第二把就壓線了呢？

1、每個人的座位位置、身高不一致，教練教的點位在這個基礎上就大打折扣。?

2、打方向盤的時機和行駛速度不一致，差之毫厘，謬以千里。?

什么時候回正方向？

打死方向盤后，看后視鏡，通過后視鏡觀察庫角和車身延長線的距離

但是這個距離有時候會因為判斷失誤而出現(xiàn)誤差，有時候會因為第一把方向向右打死出錯而偏移，此時修正就很重要了。?

看兩側后視鏡，哪邊寬，往哪邊打方向，調(diào)整的差不多了，記得回正方向。方向的調(diào)整，大家可以想像如果您在騎自行車，倒退時，怎么調(diào)整方向，就能想明白了。

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