2020開年就一波三折

對于每一個人來說都不容易

而有這樣一群人

他們依然堅(jiān)守在崗位上

對于汽車教練來說

3月本該是招生報名的旺季

但今年的疫情

給駕培行業(yè)帶來了一記重創(chuàng)

全國停訓(xùn)停考

部分地區(qū)至今為止還沒有通知復(fù)考

真正當(dāng)過教練的人才知道

教練，不是誰想干就能干得了的

駕培，不是誰想做就能承受得起的

汽車教練本身就是和學(xué)員打交道的工作

沒有學(xué)員就沒有收入沒有經(jīng)濟(jì)來源

是一份非常考驗(yàn)人的工作

不僅要有過硬的專業(yè)知識

還要有懂得與各種學(xué)員溝通

不僅要為學(xué)員的通過率操心

更要為學(xué)員的安全負(fù)責(zé)

別人認(rèn)為教練油水多

但教練要面對的卻是

同行之間的低價競爭

學(xué)員猜忌漠視的冷眼

政策變來變?nèi)サ臒o奈

招生指標(biāo)的繁重壓力

賺錢真沒你想的那么容易

別人以為教練工作清閑

但教練要經(jīng)歷的卻是

每天早出晚歸過家門不入

時刻繃緊神經(jīng)防止事故

腰酸背痛渾身不適

家人生疏尷尬處境

當(dāng)一個教練真沒你想的那么效率

別人以為駕培行業(yè)競爭少很吃香

但教練要經(jīng)歷的卻是：

低價競爭，累死同行

惡性循環(huán)，前途渺茫

駕培行業(yè)已經(jīng)越來越衰敗

教練時刻都要為自己的飯碗擔(dān)心

看過去，一口價拿證也快

看現(xiàn)在，計(jì)時收費(fèi)價格高

政策一來，辛苦全白費(fèi)

從頭開始，學(xué)員全跑光

掛科都賴教練，拿證也沒好處

送走一批學(xué)員，如此循環(huán)往復(fù)

但比這些更讓人寒心的是

與家人時常分離

本該屬于自己的時間全給了駕校和學(xué)員

做的全部都為了學(xué)員拿證

但有時連“感謝”都很難聽到

所以如果2020還堅(jiān)持做教練的人

一定是不是一般的人

他們熱愛本職工作

發(fā)自內(nèi)心的喜歡駕培

他們吃苦耐勞

不管多累多苦總是有一顆熱誠的心

他們抗壓能力強(qiáng)

雖然背負(fù)業(yè)績的壓力依然樂觀開朗

一定很有責(zé)任心

嚴(yán)厲只是他們的保護(hù)色

他們什么都不圖

他們只是希望你能安全行駛平安歸來

在此想說一句：

致敬2020依然堅(jiān)守崗位的每一位教練

您辛苦，駕駛安全路的領(lǐng)路人！