機(jī)器人教練上崗 以后學(xué)車再也不會(huì)被罵了!
“機(jī)器人教練提示很客觀,聲音平穩(wěn),我不會(huì)擔(dān)心被罵?!闭诳捡{照的長沙市民彭女士說。3月19日上午, 我省機(jī)器人智能教練進(jìn)駕培新聞通報(bào)會(huì)在長沙召開,有學(xué)員現(xiàn)場體驗(yàn)了機(jī)器人教練。該套機(jī)器人智能教練由我國自主開發(fā)研制,首批產(chǎn)品從今年3月份開始在我省駕培行業(yè)服役,實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試全智能化。
【嘗鮮】 機(jī)器人教練上崗,費(fèi)用更便宜
“教練機(jī)器人”并不是有真機(jī)器人做教練,而是一套車載智能系統(tǒng),通過語音提示、電子屏顯示等方式對(duì)學(xué)員進(jìn)行教學(xué),學(xué)員可以根據(jù)需要選擇練習(xí)的科目?!敖叹殭C(jī)器人”分為實(shí)景場地模擬器和教練車車載系統(tǒng)。實(shí)景模擬器可在室內(nèi)操作,教練車車載系統(tǒng)則是在室外實(shí)地開車。長沙已有兩家駕校“嘗鮮”使用機(jī)器人教練。
“機(jī)器人教練不僅能練習(xí),還能提示考試,對(duì)我這種新手來說上手很快,還能總結(jié)操作中的失誤,統(tǒng)計(jì)駕駛數(shù)據(jù)。最關(guān)鍵的是,不用擔(dān)心教練批評(píng)自己,還節(jié)約時(shí)間,不用總是排隊(duì),也不用好幾個(gè)人在一臺(tái)車上練?!迸砼空f,但是,像她這種容易緊張的學(xué)員,如果沒有經(jīng)常在路面實(shí)際操作,考試中很難適應(yīng)。
已經(jīng)使用該系統(tǒng)的某駕校王教練稱,智能教學(xué)能更加協(xié)助教練,并不是機(jī)器人完全取代教練?!皺C(jī)器教學(xué)先讓學(xué)員們上手,更快熟練。只要學(xué)員上路練車,不管是不是機(jī)器教學(xué),教練還是在車上輔助教學(xué)和保障安全?!蓖踅叹氄f。八成的教學(xué)任務(wù)可以由機(jī)器人教練完成,學(xué)員學(xué)車可以選擇時(shí)間,更自由、便捷,上手更快,費(fèi)用也比傳統(tǒng)模式便宜。
【解困】 技術(shù)不行成我省車禍主因
記者從省交警總隊(duì)了解到,全省有駕駛?cè)伺嘤?xùn)學(xué)校900多所,每年培訓(xùn)學(xué)員數(shù)達(dá)110多萬人。目前,全國公安交警駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)已進(jìn)入智能化和信息化時(shí)代,而駕駛?cè)伺嘤?xùn)卻仍停留在傳統(tǒng)的師傅帶徒弟模式上。
傳統(tǒng)師徒模式教學(xué)存在“吃拿卡要”,教練員素質(zhì)參差不齊。而學(xué)員由于學(xué)習(xí)不到位,上路駕車帶來了極大的隱患。據(jù)調(diào)查,我省大部分交通事故的發(fā)生,其主要原因都是因?yàn)轳{駛?cè)嗽陂_車行駛過程中安全意識(shí)不強(qiáng)、技術(shù)不熟練、操作不規(guī)范造成的。
而機(jī)器人教練取代傳統(tǒng)人工教練,杜絕了人情教學(xué)和各種腐敗,培訓(xùn)出合格學(xué)員,駕駛技術(shù)更規(guī)范。同時(shí),機(jī)器人智能教練能模擬各種考場真實(shí)環(huán)境,實(shí)行有針對(duì)性的一對(duì)一教學(xué),使學(xué)員考試通過率大大提高,也將大幅減輕教練員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低培訓(xùn)成本。
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