還不了解汽車空調(diào)內(nèi)外循環(huán),用錯(cuò)了可能致命!
空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)其實(shí)是個(gè)很好的功能,用對(duì)了可以很好的改善車內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量,但相信有些司機(jī)從來(lái)沒(méi)有調(diào)節(jié)過(guò)空調(diào)內(nèi)外循環(huán)的這個(gè)選項(xiàng),現(xiàn)在小編就來(lái)跟大家講講空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)吧。
內(nèi)外循環(huán)顧名思義就是讓空氣只在車內(nèi)流通,通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)帶動(dòng)車內(nèi)空氣進(jìn)行循環(huán),而外循環(huán)就是連通車內(nèi)與外界,車輛行駛過(guò)程中,氣流會(huì)利用風(fēng)壓自動(dòng)吸入車內(nèi),靜止時(shí)車外空氣也能順著氣道進(jìn)入鼓風(fēng)機(jī),從而吹入車內(nèi)。
外循環(huán)什么時(shí)候用
剛剛購(gòu)買的新車一定要盡可能的打開(kāi)外循環(huán),保持車內(nèi)外空氣流通,這樣做可以盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放。
另外長(zhǎng)時(shí)間跑高速的時(shí)候,如果一直保持內(nèi)循環(huán),很容易造成車內(nèi)氧氣不足,從而導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛,引起交通事故,這種時(shí)候需要打開(kāi)外循環(huán),補(bǔ)充一下車內(nèi)新鮮空氣。
當(dāng)然吸煙的時(shí)候也一定要打開(kāi)外循環(huán),能保證煙霧和煙味效率地排到車外,這樣不僅是對(duì)自己的健康負(fù)責(zé),也能讓車內(nèi)的家人們少受二手煙的危害。不過(guò)車內(nèi)還是不要抽煙了,畢竟空間太小,二手煙不能及時(shí)散出。
內(nèi)循環(huán)什么時(shí)候用
日常駕駛過(guò)程中我們基本都處于內(nèi)循環(huán)的狀態(tài),但是這幾種情況還是要特別注意的。
堵車的時(shí)候一定要打開(kāi)內(nèi)循環(huán),因?yàn)樵绞菗矶驴諝庵袕U氣密度就越大,這個(gè)時(shí)候內(nèi)循環(huán)可以有效防止車外尾氣進(jìn)入車內(nèi),避免對(duì)我們?cè)斐蓚?。路上遇到風(fēng)沙、揚(yáng)塵的天氣也一定要打開(kāi)內(nèi)循環(huán),這樣不僅可以防止車外的灰塵的進(jìn)入,還能減少風(fēng)沙對(duì)空調(diào)濾芯的影響。
夏天開(kāi)啟制冷空調(diào)的時(shí)候打開(kāi)內(nèi)循環(huán),車內(nèi)冷氣出不去,車外熱氣也進(jìn)不來(lái),制冷效果較好而且也減少空調(diào)的負(fù)載。但是如果是太陽(yáng)暴曬下的汽車,一定要先開(kāi)啟外循環(huán)通風(fēng)一段時(shí)間,讓車內(nèi)的熱空氣排出一些后再打開(kāi)內(nèi)循環(huán),這樣效果會(huì)更好一些。因?yàn)樘?yáng)暴曬下的車,內(nèi)部溫度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于外界體感溫度,所以要先外再內(nèi)。
一定要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況來(lái)合理選擇空調(diào)的內(nèi)外循環(huán),否則可能會(huì)在行車過(guò)程中感到頭暈胸悶,記住他們的作用就好,外循環(huán)——補(bǔ)充新鮮空氣,內(nèi)循環(huán)——阻隔污濁氣體。
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