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科目一至科目四怎么學(xué)最快?掌握駕考秘籍,學(xué)到就是賺到~

自從駕照改革以來,很多考生表示考駕照“難”。事實(shí)上,掌握技巧以后,考試還是很簡單的。

科目一與科目四

記住這六個(gè)字:多做題,多練習(xí)。

雖然理論考試不難,但也絕不能忽視。可以下載元貝駕考App練題。

平時(shí)多在手機(jī)上練習(xí)題目,一般都有“專題模塊練習(xí)”、“難題解析”、“錯(cuò)題匯總”、“模擬考試”等。

元貝駕考App建議:先做專題模塊訓(xùn)練,練習(xí)完之后,就相當(dāng)于有個(gè)基礎(chǔ)的知識(shí)儲(chǔ)備庫,然后再進(jìn)行模擬考試訓(xùn)練會(huì)更好。

科目二

1、倒車入庫

新規(guī)之后,倒車入庫項(xiàng)目上的難點(diǎn)是新增了“時(shí)間限制”,但是在實(shí)際考試中,并沒有對(duì)學(xué)員們?cè)斐商蟮挠绊憽?/p>

主要是注意點(diǎn)位的判斷和車速的控制,要預(yù)留出足夠的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。大家要注意一點(diǎn),回方向的時(shí)機(jī)能早不能遲,一旦回遲了,就沒有機(jī)會(huì)調(diào)整了。

2、坡道定點(diǎn)停車和起步

其實(shí),這個(gè)項(xiàng)目并不難,熄火或者溜坡的情況比較少見,只要控制好心態(tài),基本都能夠順利通過。

的難點(diǎn)在于停車的位置,前保險(xiǎn)杠要與停車線齊平,右車輪要停在標(biāo)準(zhǔn)距離內(nèi)。

想要把握好理想的停車時(shí)機(jī),就要學(xué)會(huì)借助車上的參照點(diǎn)和考場的參照物,找到三點(diǎn)一線的位置,并且通過練習(xí)去熟練它。

3、曲線行駛

新規(guī)的考試標(biāo)準(zhǔn)中,要求曲線行駛是用二擋速度通過的,但是在目前的考試中,仍然是用一擋通過的,所以并沒有什么難度上的變化。

難點(diǎn)仍然是控制行車軌跡,保證車輛不壓線,這就要求學(xué)員合理判斷和掌握打方向的時(shí)機(jī)。

歸根到底,還是要控制車速,平穩(wěn)心態(tài),就算遇到下雨天,也能借助考場參照物完成考核內(nèi)容。

4、直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎方向一旦打早,后輪就會(huì)壓到車道內(nèi)側(cè)角。方向打晚了,右前輪又會(huì)壓到車道外側(cè)邊線。

關(guān)鍵就在于打方向的時(shí)機(jī),所以,座椅的調(diào)整至關(guān)重要,車輛行駛到指定點(diǎn)位后,要果斷打方向,不要猶豫。同時(shí)不要忘記打轉(zhuǎn)向燈。

5、側(cè)方停車

側(cè)方停車對(duì)項(xiàng)目的完成時(shí)間有要求,這是主要新增的難點(diǎn),學(xué)員在進(jìn)入項(xiàng)目范圍后,就要效率進(jìn)入狀態(tài),開始操作。

其它方面,相較于以前,并沒有什么改動(dòng),只要點(diǎn)位判斷基本合理,打方向的時(shí)機(jī)正確,都可以正常入庫。

要特別注意的是,出庫之前,要開啟左轉(zhuǎn)向燈,出庫后應(yīng)關(guān)閉燈光。

6、停車取卡

停車取卡關(guān)鍵還是停車距離問題,定點(diǎn)方法與坡道定點(diǎn)停車其實(shí)是一樣的。所以,就算增加了這個(gè)新項(xiàng)目,學(xué)員也不用過于憂慮。

最終總結(jié):科目二考試過程中,車速一定不能過快,因?yàn)檐囁龠^快就容易看錯(cuò)點(diǎn)位。同時(shí)牢記考試點(diǎn)位,相對(duì)科目三而言,科目二考試只需要小心看點(diǎn),打方向時(shí)機(jī)正確,一般都可以順利通過的。

科目三

1、上車準(zhǔn)備

上車之前繞車一周,觀察車輛外觀以及周圍環(huán)境。打開車門前,一定要注意觀察車后方的交通情況,避免出現(xiàn)不必要的意外。

所以平時(shí)練車時(shí),就應(yīng)該養(yǎng)成這個(gè)良好習(xí)慣,這無論是對(duì)科三考試還是以后實(shí)際生活中駕駛車輛都有極大的幫助。

2、起步

調(diào)整座椅、后視鏡,一定要記住系安全帶。然后檢查駐車制動(dòng)器、擋位,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?;仡^觀察車后方交通情況,開啟轉(zhuǎn)向燈、掛擋,起步過程一定要平穩(wěn),切記闖動(dòng)與熄火。

3、直線行駛

根據(jù)道路情況合理控制車速,正確使用擋位,保持直線行駛。如果感覺車子跑偏,千萬不要大幅度轉(zhuǎn)方向盤,稍微修一修方向就可以。

注意:眼睛不要只盯著車前方的短距離,一定要看遠(yuǎn)一點(diǎn)。

4、加減擋位操作

加減擋位時(shí)一定要注意保持車輛平穩(wěn)行駛,尤其是減擋時(shí)離合器不要松太快,否則容易熄火。

5、變更車道

提前打轉(zhuǎn)向燈,觀察車輛前后方交通情況,3秒過后根據(jù)實(shí)際情況開始變更車道。

注意:變更車道一定注意安全,回頭觀察情況必不可少。

6、超車

超車時(shí)一定不要忘記打轉(zhuǎn)向燈。在保證安全的情況下,踩著油門再超車,等變了道后再松油門減速。

7、路口左右轉(zhuǎn)彎

觀察路口交通情況,如遇行人過馬路時(shí)需及時(shí)停車,但是一定不能停在人行橫道上。同時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減擋減速。

注意:轉(zhuǎn)彎時(shí)千萬不要忘記打轉(zhuǎn)向燈。

8、掉頭

和左轉(zhuǎn)彎差不多,提前減速減擋,觀察路口情況,必要時(shí)停車等待,打轉(zhuǎn)向燈,輕踩剎車。

一般掉頭都需要將方向盤打死,然后進(jìn)入路口再慢慢回正,但是也需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析。

9、通過規(guī)定區(qū)域

通過人行橫道、公共汽車站、學(xué)校區(qū)域一定要記得減速減擋。

10、靠邊停車

打轉(zhuǎn)向燈,然后減速減擋,再找到合適的地方,觀察后側(cè)后視鏡,確認(rèn)安全后再動(dòng)方向盤,找到適合的點(diǎn)掛著實(shí)線的邊緣走。

注意:車身距離邊線要控制在30公分距離以內(nèi)。

11、燈光模擬

聽清指令,一般情況下,燈光是處于關(guān)閉的狀態(tài),但為了以防萬一,上車時(shí)可以檢查一下。

注意:一定要聽清指令,不要因?yàn)檫^度緊張而錯(cuò)過指令。

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