自從駕照改革以來(lái)，很多考生表示考駕照“難”。事實(shí)上，掌握技巧以后，考試還是很簡(jiǎn)單的。

科目一與科目四

記住這六個(gè)字：多做題，多練習(xí)。

雖然理論考試不難，但也絕不能忽視?？梢韵螺d元貝駕考App練題。

平時(shí)多在手機(jī)上練習(xí)題目，一般都有“專題模塊練習(xí)”、“難題解析”、“錯(cuò)題匯總”、“模擬考試”等。

元貝駕考App建議：先做專題模塊訓(xùn)練，練習(xí)完之后，就相當(dāng)于有個(gè)基礎(chǔ)的知識(shí)儲(chǔ)備庫(kù)，然后再進(jìn)行模擬考試訓(xùn)練會(huì)更好。

科目二

1、倒車入庫(kù)

新規(guī)之后，倒車入庫(kù)項(xiàng)目上的難點(diǎn)是新增了“時(shí)間限制”，但是在實(shí)際考試中，并沒(méi)有對(duì)學(xué)員們?cè)斐商蟮挠绊憽?/p>

主要是注意點(diǎn)位的判斷和車速的控制，要預(yù)留出足夠的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。大家要注意一點(diǎn)，回方向的時(shí)機(jī)能早不能遲，一旦回遲了，就沒(méi)有機(jī)會(huì)調(diào)整了。

2、坡道定點(diǎn)停車和起步

其實(shí)，這個(gè)項(xiàng)目并不難，熄火或者溜坡的情況比較少見(jiàn)，只要控制好心態(tài)，基本都能夠順利通過(guò)。

的難點(diǎn)在于停車的位置，前保險(xiǎn)杠要與停車線齊平，右車輪要停在標(biāo)準(zhǔn)距離內(nèi)。

想要把握好理想的停車時(shí)機(jī)，就要學(xué)會(huì)借助車上的參照點(diǎn)和考場(chǎng)的參照物，找到三點(diǎn)一線的位置，并且通過(guò)練習(xí)去熟練它。

3、曲線行駛

新規(guī)的考試標(biāo)準(zhǔn)中，要求曲線行駛是用二擋速度通過(guò)的，但是在目前的考試中，仍然是用一擋通過(guò)的，所以并沒(méi)有什么難度上的變化。

難點(diǎn)仍然是控制行車軌跡，保證車輛不壓線，這就要求學(xué)員合理判斷和掌握打方向的時(shí)機(jī)。

歸根到底，還是要控制車速，平穩(wěn)心態(tài)，就算遇到下雨天，也能借助考場(chǎng)參照物完成考核內(nèi)容。

4、直角轉(zhuǎn)彎

直角轉(zhuǎn)彎方向一旦打早，后輪就會(huì)壓到車道內(nèi)側(cè)角。方向打晚了，右前輪又會(huì)壓到車道外側(cè)邊線。

關(guān)鍵就在于打方向的時(shí)機(jī)，所以，座椅的調(diào)整至關(guān)重要，車輛行駛到指定點(diǎn)位后，要果斷打方向，不要猶豫。同時(shí)不要忘記打轉(zhuǎn)向燈。

5、側(cè)方停車

側(cè)方停車對(duì)項(xiàng)目的完成時(shí)間有要求，這是主要新增的難點(diǎn)，學(xué)員在進(jìn)入項(xiàng)目范圍后，就要效率進(jìn)入狀態(tài)，開(kāi)始操作。

其它方面，相較于以前，并沒(méi)有什么改動(dòng)，只要點(diǎn)位判斷基本合理，打方向的時(shí)機(jī)正確，都可以正常入庫(kù)。

要特別注意的是，出庫(kù)之前，要開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，出庫(kù)后應(yīng)關(guān)閉燈光。

6、停車取卡

停車取卡關(guān)鍵還是停車距離問(wèn)題，定點(diǎn)方法與坡道定點(diǎn)停車其實(shí)是一樣的。所以，就算增加了這個(gè)新項(xiàng)目，學(xué)員也不用過(guò)于憂慮。

最終總結(jié)：科目二考試過(guò)程中，車速一定不能過(guò)快，因?yàn)檐囁龠^(guò)快就容易看錯(cuò)點(diǎn)位。同時(shí)牢記考試點(diǎn)位，相對(duì)科目三而言，科目二考試只需要小心看點(diǎn)，打方向時(shí)機(jī)正確，一般都可以順利通過(guò)的。

科目三

1、上車準(zhǔn)備

上車之前繞車一周，觀察車輛外觀以及周圍環(huán)境。打開(kāi)車門(mén)前，一定要注意觀察車后方的交通情況，避免出現(xiàn)不必要的意外。

所以平時(shí)練車時(shí)，就應(yīng)該養(yǎng)成這個(gè)良好習(xí)慣，這無(wú)論是對(duì)科三考試還是以后實(shí)際生活中駕駛車輛都有極大的幫助。

2、起步

調(diào)整座椅、后視鏡，一定要記住系安全帶。然后檢查駐車制動(dòng)器、擋位，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)?；仡^觀察車后方交通情況，開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈、掛擋，起步過(guò)程一定要平穩(wěn)，切記闖動(dòng)與熄火。

3、直線行駛

根據(jù)道路情況合理控制車速，正確使用擋位，保持直線行駛。如果感覺(jué)車子跑偏，千萬(wàn)不要大幅度轉(zhuǎn)方向盤(pán)，稍微修一修方向就可以。

注意：眼睛不要只盯著車前方的短距離，一定要看遠(yuǎn)一點(diǎn)。

4、加減擋位操作

加減擋位時(shí)一定要注意保持車輛平穩(wěn)行駛，尤其是減擋時(shí)離合器不要松太快，否則容易熄火。

5、變更車道

提前打轉(zhuǎn)向燈，觀察車輛前后方交通情況，3秒過(guò)后根據(jù)實(shí)際情況開(kāi)始變更車道。

注意：變更車道一定注意安全，回頭觀察情況必不可少。

6、超車

超車時(shí)一定不要忘記打轉(zhuǎn)向燈。在保證安全的情況下，踩著油門(mén)再超車,等變了道后再松油門(mén)減速。

7、路口左右轉(zhuǎn)彎

觀察路口交通情況，如遇行人過(guò)馬路時(shí)需及時(shí)停車，但是一定不能停在人行橫道上。同時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)要注意減擋減速。

注意：轉(zhuǎn)彎時(shí)千萬(wàn)不要忘記打轉(zhuǎn)向燈。

8、掉頭

和左轉(zhuǎn)彎差不多，提前減速減擋,，察路口情況，必要時(shí)停車等待，打轉(zhuǎn)向燈，輕踩剎車。

一般掉頭都需要將方向盤(pán)打死，然后進(jìn)入路口再慢慢回正，但是也需要結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行分析。

9、通過(guò)規(guī)定區(qū)域

通過(guò)人行橫道、公共汽車站、學(xué)校區(qū)域一定要記得減速減擋。

10、靠邊停車

打轉(zhuǎn)向燈，然后減速減擋，再找到合適的地方，觀察后側(cè)后視鏡，確認(rèn)安全后再動(dòng)方向盤(pán)，找到適合的點(diǎn)掛著實(shí)線的邊緣走。

注意：車身距離邊線要控制在30公分距離以內(nèi)。

11、燈光模擬

聽(tīng)清指令，一般情況下，燈光是處于關(guān)閉的狀態(tài)，但為了以防萬(wàn)一，上車時(shí)可以檢查一下。

注意：一定要聽(tīng)清指令，不要因?yàn)檫^(guò)度緊張而錯(cuò)過(guò)指令。

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