現(xiàn)在很多學(xué)員抱怨學(xué)車的時(shí)間太長，每天在駕校學(xué)車的時(shí)間還沒有排隊(duì)時(shí)間長，導(dǎo)致一些學(xué)員選擇找陪練練車。但是在未拿證的情況下找陪練練車也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，而且還要謹(jǐn)防“黑陪練”陷阱。下面我們具體來看看“黑教練”的危害有哪些？

未拿駕照上路練習(xí)，按照“無證駕駛”依法處理

根據(jù)《道路交通安全法》，未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證而駕駛機(jī)動(dòng)車的，處以200元—2000元罰款，并可處十五日以下拘留；將機(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的人駕駛的，處以200元—2000元罰款，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。也就是說，未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證的學(xué)員不在練車場，而是開車上路練習(xí)的，即使有教練在旁指導(dǎo)，也會(huì)按照“無證駕駛”依法處理。

“黑陪練”道路安全難保障

隨著陪練市場的升溫，部分私家車裝上副駕駛剎車，搖身一變就成了“教練車”。那么，改裝的副剎質(zhì)量有保障嗎？私家車自己改裝的這種副駕剎車都是臨時(shí)安裝的，如果設(shè)備不牢固，在駕駛途中滑落，對(duì)駕駛員的油門和制動(dòng)都會(huì)產(chǎn)生影響，稍不注意就可能出事。

“黑陪練”無教練資質(zhì)

駕校的教練員必須通過國家的統(tǒng)一考試獲得教練員證方能上崗，但是陪練到目前為止還沒有這種專項(xiàng)審批，許多汽車陪練并無資格認(rèn)證。

《道路交通安全法》規(guī)定“學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的，由教練員承擔(dān)責(zé)任”，這是針對(duì)在依法設(shè)立的駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)時(shí)發(fā)生交通事故所做的規(guī)定，并不適用于我們說的陪練活動(dòng)。同時(shí)，陪練學(xué)?；騻€(gè)人都沒有合法的手續(xù)，他們的車輛雖然都購買了商業(yè)保險(xiǎn)，但因?yàn)檐囕v改裝，改變車輛用途，最終也可能得不到保險(xiǎn)公司的賠付。

看完后小編相信大家對(duì)“黑陪練”有了初步的了解，建議學(xué)員在正規(guī)駕校教練使用專業(yè)教練車在規(guī)定的訓(xùn)練場練車，遠(yuǎn)離“黑陪練”，切實(shí)保護(hù)自己的人身安全。