新學(xué)員學(xué)車時(shí)都能聽到老學(xué)員說(shuō)，考駕照，難的就是科目二和科目三，這兩科是實(shí)打?qū)嵉目坎僮鳎颇恳豢颇克亩际抢碚撝R(shí)，只要好好準(zhǔn)備就可以了。

在考科二的學(xué)員覺(jué)得科二更難，在考科三的學(xué)員覺(jué)得還是科三更難，那科二和科三作為駕考兩大攔路虎，到底誰(shuí)更難呢？小編來(lái)給大家分析分析。

科目二

軋線：科目二考試中軋線應(yīng)該是每個(gè)學(xué)員都經(jīng)歷過(guò)的事情，主要難在倒車入庫(kù)和側(cè)方停車上，原因嘛多種多樣，很多學(xué)員苦笑的說(shuō)是打方向的時(shí)機(jī)把握不好，也很難把握。

看點(diǎn)不準(zhǔn)：首先每個(gè)人的點(diǎn)位因?yàn)樽陨硪暯遣煌凶兓?，剛開始都要先搞清楚看點(diǎn)的原理再去找到適合自己的點(diǎn)，很多學(xué)員一直沒(méi)找到適合自己點(diǎn)位，也是讓教練頭痛不已。

車速忽快忽慢：科目二中考試是不考察加減擋的，這也就意味著速度基本由離合控制，但是離合也不是那么好踩的！

科目三

靠邊停車30cm：這個(gè)是明確要求的，但是30cm這個(gè)距離很多學(xué)員是不好把握的，遠(yuǎn)離超過(guò)50cm掛，近了壓線也掛。

直線跑偏：這個(gè)看著好像簡(jiǎn)單，實(shí)則掛科率很高。很多學(xué)員總是開著開著就歪了，而且還自己還感覺(jué)不到無(wú)法調(diào)整，最終導(dǎo)致考試失敗。

打燈：有人說(shuō)，不就是打個(gè)轉(zhuǎn)向燈嗎？有什么難的！這個(gè)難就難在要打轉(zhuǎn)向燈的地方太多了，起步要打，變道要打，掉頭也要打……很多項(xiàng)目要操作的細(xì)節(jié)很多，一不注意就把燈給忘了。

說(shuō)了這么多，其實(shí)還是考不過(guò)最難，小編希望大家別氣餒，考不過(guò)只是暫時(shí)的，穩(wěn)住心態(tài)，最后都會(huì)過(guò)的！加油！

你覺(jué)得科目二和科目三哪個(gè)更難呢？