在科目二的訓(xùn)練過(guò)程中，經(jīng)常聽(tīng)到教練說(shuō)“方向打死”、“方向回正”、“打一圈、半圈”等等，可見(jiàn)，科目二正確打方向很重要。今天元貝駕考小編就來(lái)教大家?guī)讉€(gè)實(shí)用的打方向技巧。

一、握姿、手勢(shì)要正確

若是將方向盤(pán)看做一個(gè)時(shí)鐘，那么學(xué)員握方向盤(pán)的姿勢(shì)就應(yīng)該這樣——左手握在9點(diǎn)鐘位置，右手握在3點(diǎn)鐘位置。在打方向的時(shí)候，采用雙手交替打法，一只手推，另一只手接。此外，學(xué)員握方向盤(pán)的力量不易過(guò)重，也不易過(guò)輕。

【打方向姿勢(shì)口訣】：

往左打方向，右手不離盤(pán)，左手下繞上；

往右打方向，左手不離盤(pán)，右手下繞上。

二、打方向?qū)幵绮煌?/strong>

科目二各項(xiàng)目都有具體的點(diǎn)位，一旦車輛到達(dá)相應(yīng)的點(diǎn)位，學(xué)員就應(yīng)該及時(shí)打方向。若是學(xué)員不確定點(diǎn)位，那么就寧可早打方向盤(pán)，也絕不要晚打方向盤(pán)。因?yàn)榇蛟缰螅瑢W(xué)員依舊留有微調(diào)的空間與時(shí)間，從而慢慢將車輛調(diào)整至合適的位置。而方向盤(pán)晚打之后，多半會(huì)遭遇到壓線情況，學(xué)員會(huì)直接不及格。

三、打方向要效率果斷

當(dāng)學(xué)員看到相應(yīng)的點(diǎn)位之后，就應(yīng)該及時(shí)打方向盤(pán)，牢記“穩(wěn)準(zhǔn)狠”三點(diǎn)。若是打得速度過(guò)慢或者是打方向盤(pán)的時(shí)候猶豫不決，那么很有可能就會(huì)錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位，造成后續(xù)操作上的失誤，從而與及格擦肩而過(guò)。

四、哪邊寬就往哪邊打

后視鏡，是一個(gè)很好的輔助工具，它能顯示車身與邊緣線之間的距離。在進(jìn)行倒車入庫(kù)操作的時(shí)候，學(xué)員就該及時(shí)觀察后視鏡，車輪離哪邊的邊線遠(yuǎn)，方向往哪邊打。一旦發(fā)現(xiàn)左右兩邊離邊緣線的距離差不多的時(shí)候，就可以回正方向盤(pán)。

五、有調(diào)有回

科目二有很多個(gè)考試項(xiàng)目，學(xué)員可能會(huì)遭遇車輛在一兩個(gè)項(xiàng)目中出現(xiàn)軌跡偏離的情況。這時(shí)候，學(xué)員一定不能過(guò)于慌張，從容地微調(diào)方向盤(pán)就好。一旦車輛重歸原先的軌跡后，再立馬回正方向盤(pán)。千萬(wàn)不能出現(xiàn)“只調(diào)不回”的情況，因?yàn)檫@樣一來(lái)，車輛就會(huì)壓線。

六、巧看logo回正

巧看方向盤(pán)上的汽車品牌logo。用它可以準(zhǔn)確判斷方向盤(pán)打的是一圈還是半圈。

打方向盤(pán)半圈，logo圖標(biāo)頭部朝下，打方向盤(pán)一圈，logo圖標(biāo)頭部朝上。

【注意事項(xiàng)】：

打方向要遵循“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原則，打方向的同時(shí)要控制速度一致，不要出現(xiàn)突然快或突然停滯的情況。

以上，便是教練給出的六個(gè)打方向的技巧，各位學(xué)員在平常練車的時(shí)候可以運(yùn)用這些技巧。