據(jù)統(tǒng)計(jì)，80%以上的學(xué)員認(rèn)為在駕照考試的四門科目中，科目二最難也最容易掛科。很多新手在剛考完科目一接觸到科目二之后會(huì)遇到各種各樣的問題，一些常見的問題如下，只有把這些做好，練車才能夠更高效，考試通過率更高。

科目二與科目一不同，科目一可以通過死記硬背，科目二則需要一定的駕駛技巧。

在科目二中，最主要的是控制好離合器，看點(diǎn)和效率的打方向盤

踩離合器，注意以下三點(diǎn)，控制勻速進(jìn)行：

(1)練車和考試都穿薄底鞋，更容易感受離合器踏板的細(xì)微差別。

(2)初學(xué)者腳后跟必須著地。作為控制點(diǎn)，腳后跟不著地，這是老司機(jī)的做法。

(3)每輛車的離合器輕重松緊不一樣，上車把所有工作都準(zhǔn)備好后，不要急著開始，先踩住剎車，測試半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的大概位置，抖動(dòng)幅度和轉(zhuǎn)速位置。

看點(diǎn)，也有三點(diǎn)需要牢記：

(1)調(diào)座椅：一手拉調(diào)節(jié)桿，一手扶方向盤前后挪移，雙腳能將踏板踩到底都不會(huì)太勉強(qiáng)。

(2)調(diào)靠背：靠背角度的標(biāo)準(zhǔn)為手臂伸直后，手腕剛好能搭在方向盤最上方。

(3)調(diào)后視鏡：車型不同方法不同，一般左后視鏡要能看到左后輪及整個(gè)車身的1/4，右后視鏡要看到整個(gè)車身的1/4及兩道門把手

注意：科二考試很講究點(diǎn)線位置，所以考試車的后視鏡和座椅的角度、高低一定要盡量調(diào)整到與教練車一致，還有坐姿也要保持一致

打方向盤：

打方向盤的方法所有學(xué)員都會(huì)，不同的是熟練程度差異，我覺得這個(gè)沒有太多的方法，需要多練，直至雙手能夠熟練打方向盤為止。

在找到教練平時(shí)教看的點(diǎn)之后，打盤的速度決定進(jìn)庫的準(zhǔn)度，所以在科目二中，如果你打盤的速度沒有那么快，一定要適當(dāng)降低速度。離合器踩的好，方向盤速度要求就不高了。