學(xué)車(chē)速度慢，考試總掛科。其他學(xué)員都早早拿證了，你還在準(zhǔn)備補(bǔ)考。發(fā)生這種情況，很多學(xué)員就會(huì)認(rèn)為是自己練的少了，花更多的時(shí)間應(yīng)該能練的更好，所以要更加刻苦的練習(xí)，但如果你只練不思考，練車(chē)方式低效，練的再久也拿不到駕照。這樣只會(huì)感動(dòng)自己！

一、方法要用對(duì)，練后要思考

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)了，學(xué)員接觸到很多“真假難辨”的信息。他們?cè)诰W(wǎng)上會(huì)學(xué)到很多開(kāi)車(chē)技巧，如果教練教的一旦和他們看到的不一樣， 就會(huì)開(kāi)始懷疑教練。其實(shí)每個(gè)人學(xué)車(chē)的情況都不同，切記教練教給你的，一定是經(jīng)過(guò)實(shí)際檢驗(yàn)的。要信任自己的教練，有更好的想法可以問(wèn)問(wèn)教練是不是可行的，踏踏實(shí)實(shí)跟他學(xué)才能有所收獲，練車(chē)方法不一致會(huì)導(dǎo)致練車(chē)效率低下，進(jìn)而會(huì)影響到你的拿證進(jìn)度！

還有練車(chē)絕不是死記硬背，要把教練教你的知識(shí)轉(zhuǎn)化成自己的東西，練車(chē)不思考=在做無(wú)用功！方法要用對(duì)，練后要思考，這才是順利拿到駕照的秘籍！

二、練車(chē)別著急，打好基本功

科二重基礎(chǔ)，科三重細(xì)節(jié)！很多學(xué)員來(lái)駕校都著急走個(gè)過(guò)場(chǎng)，剛練沒(méi)幾天就催著問(wèn)教練能不能去考試了。要是教練沒(méi)安排你練車(chē)，你就滿肚子怨言。

要知道，開(kāi)車(chē)基本功都是一點(diǎn)一點(diǎn)練出來(lái)的。在你基礎(chǔ)還沒(méi)打牢前，去考試就是浪費(fèi)時(shí)間浪費(fèi)錢(qián)。

三、練車(chē)不依賴 ，考試不發(fā)慌

教練不坐在副駕駛上，學(xué)員心里發(fā)慌是很正常的。但是教練是不能替你去考試的，而且拿到駕照后，教練也不能一直坐在副駕駛上幫你指導(dǎo)。

我們既要好好跟教練學(xué)開(kāi)車(chē)技術(shù)，也要去思考每一步的操作原理。開(kāi)車(chē)并不是一件復(fù)雜的事，獨(dú)立解決問(wèn)題，你才能成為獨(dú)當(dāng)一面的司機(jī)。

四、輕易不放棄，意志要堅(jiān)定

人都是有惰性的，練車(chē)久了就會(huì)覺(jué)得煩，不想去駕校。學(xué)員要是碰上比較嚴(yán)厲的教練，被批評(píng)一兩次之后，甚至想退學(xué)！

這樣的做法是很不明智的！開(kāi)車(chē)講究車(chē)感，學(xué)過(guò)車(chē)的人都知道，要是隔了一段時(shí)間不開(kāi)車(chē)，車(chē)感就會(huì)生疏很多。你要是想堅(jiān)持把一件事情做好，就不要輕易中途放棄。

五、細(xì)節(jié)不忽視，養(yǎng)成好習(xí)慣

練車(chē)既要有全局觀，也不能忽視細(xì)節(jié)操作?？颇咳荚嚲陀泻芏嗉?xì)節(jié)之處！平時(shí)馬路上很多交通事故都是因?yàn)橥洿蜣D(zhuǎn)向燈、忘記拉手剎、忘看后視鏡這種小細(xì)節(jié)造成的。

其實(shí)人人都能開(kāi)車(chē)，但并不是人人都是合格的司機(jī)。養(yǎng)成良好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣，重視細(xì)節(jié)問(wèn)題，不僅為了通過(guò)考試，也是為了你一輩子的生命安全。