難點(diǎn)一：加減擋不協(xié)調(diào)

加擋：車輛起步之后，踩下加速踏板，提高車速到相應(yīng)點(diǎn)位匹配速度之后，效率抬起加速踏板，同時(shí)踩下離合，將變速桿置入空擋，接著切入高一級(jí)擋位。

減擋：抬起加速踏板，踩下離合踏板，將變速桿置入空擋，接著切入低級(jí)擋位即可。

難點(diǎn)二：細(xì)節(jié)不到位

左右觀察：車輛起步、轉(zhuǎn)彎、換道等都需要提前觀察后視鏡確認(rèn)車況。

打轉(zhuǎn)向燈：路口轉(zhuǎn)彎、超車變道等都需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈，保持3秒以上。

減速慢行：通過學(xué)校區(qū)域、公交站臺(tái)或接近人行橫道等，都需要及時(shí)減速慢行或停車。

難點(diǎn)三：直線行駛跑偏

擺正車身：進(jìn)入項(xiàng)目前，效率將車速擺正，減少操作失誤。

找參照物：直線行駛過程中，將視線遠(yuǎn)眺，選擇周邊環(huán)境作為參照物，時(shí)刻觀察車身是否歪斜。

調(diào)整方向：發(fā)現(xiàn)車輛偏移，及時(shí)調(diào)整方向盤，幅度不宜過大，確保車身不左右搖擺。

難點(diǎn)四：心理素質(zhì)不佳

一些學(xué)員上了正式考場(chǎng)后，就過度緊張，然后便是出現(xiàn)各類操作失誤。顯然，這樣的掛科是非?？上У?。畢竟，學(xué)員無法拿出平時(shí)練車的實(shí)力。因此，學(xué)員應(yīng)該培養(yǎng)自身心理素質(zhì)， 做到臨危不懼。

以上，便是科三的難點(diǎn)所在，還未參加考試的學(xué)員還請(qǐng)將其牢記在心，避免在正式考場(chǎng)上犯諸如此類的錯(cuò)誤。祝大家早日成為合法司機(jī)。