10月22日，跟駕考密切相關(guān)政策的出臺，引起了全國駕培人員的廣泛關(guān)注！自2020年11月20日起，12項“放管服”改革措施將全面實施。

隨著生活水平的提高，人們的平均壽命越來越長。近年來，很多身體健朗的老年人也想加入到學車大軍中，但總是被70周歲這個報名門檻所限制。本次改革，公安部進一步推進“簡政放權(quán)”，放寬小型汽車駕駛證申請年齡。新規(guī)表明，自11月20日起，年滿70周歲及以上的老人，也可報名學習并參與C1、C2、F駕駛證的考試了。但是對70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試，且需每年進行一次身體檢查，提交體檢證明。

這項改革措施在網(wǎng)上引起了較大的爭論！有很多人表示不看好，覺得老年人想開，還有那精力嗎？

根據(jù)人民日報調(diào)查顯示：我國老年人口（60歲及以上）已超2億。元貝駕考小編認為，本次駕考改革完全適應老齡化社會發(fā)展的新需求，非常值得推行。

并且，按照目前的趨勢來看，除去駕考，各行各業(yè)都在關(guān)注老年人。比如無錫火車站開通了老年人專門服務通道、手機廠商推出了大字版老人模式、南京老年大學開智能手機培訓班。老年人們也在以他們的方式適應著這個社會，89歲的江奶奶成為B站最高齡的視頻博主，63歲的阿木爺爺拍下自己“玩”木頭的視頻，讓榫卯技術(shù)火到國外！所以我們要去除掉對老年人的偏見，別再懷疑老年人們有沒有那個精力了~值得一提的是，雖然駕考報考門檻降低，可體檢嚴格程度并沒有下降呀！

最后，元貝駕考小編提醒高齡司機開車需要注意的三點:

第一，重視健康檢查；

第二，做好行車規(guī)劃，避免雨、雪、霧等特殊天氣及夜間出行；

第三，駕車確保安全，控制開車時長及距離。

本次改革取消了年齡上限，看來老年司機的“春天”快來了！