倒車入庫(kù)是科二學(xué)員花時(shí)間練習(xí)最多的地方，也是科二最容易掛的項(xiàng)目，尤其是倒車入庫(kù)。事實(shí)上倒車入庫(kù)的項(xiàng)目難度并沒(méi)有大家想象得那么高，元貝駕考小編覺(jué)得只要學(xué)會(huì)看以下四個(gè)點(diǎn)位，就能成功攻克這個(gè)項(xiàng)目！

一、起點(diǎn)打方向點(diǎn)位

當(dāng)左后視鏡下沿正好在起點(diǎn)控制線的上方，我們就可以開始向右打方向盤了，如果這個(gè)點(diǎn)位看錯(cuò)了的話，會(huì)導(dǎo)致后面一系列的連鎖反應(yīng)，我們看的每一個(gè)點(diǎn)位都將有所偏差，甚至是直接決定我們倒車入庫(kù)項(xiàng)目能否成功的關(guān)鍵。

二、入庫(kù)30cm點(diǎn)位

當(dāng)我們倒車準(zhǔn)備入庫(kù)的時(shí)候，通過(guò)后視鏡，看到前門把手與庫(kù)角頂端接近垂直，并距離30cm，這就是我們的入庫(kù)30cm點(diǎn)位。當(dāng)然30cm也只是一個(gè)籠統(tǒng)的說(shuō)法，真正的駕駛過(guò)程中我們也不可能下車用尺子量一下的，我們應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐目荚囓囕v決定具體的距離。如果實(shí)在判斷不出來(lái)應(yīng)該在什么點(diǎn)位打方向的話，就記住盡量早點(diǎn)打，因?yàn)榉较虼蛟缌诉€有修正的余地，如果方向打晚了的話，很容易就會(huì)壓倒邊角線了。

三、入庫(kù)停車點(diǎn)位

當(dāng)我們順利進(jìn)庫(kù)之后，就要考慮如何在合適的位置停車了，我們可以通過(guò)看后視鏡的下沿，當(dāng)后視鏡下沿基本遮擋住左前方橫線的時(shí)候，就是我們的停車點(diǎn)位。

四、出庫(kù)打方向點(diǎn)位

當(dāng)雨刷器的突起碰到前方橫線的時(shí)候，我們就向左或者向右打死方向，這個(gè)點(diǎn)位對(duì)左庫(kù)是否能倒好至關(guān)重要，因?yàn)樗苯記Q定了左庫(kù)的行駛軌跡，有的教練教學(xué)員的是看左后視鏡，看到左后輪與左前庫(kù)角對(duì)齊的時(shí)候打死方向，但是我們?cè)谶M(jìn)庫(kù)的時(shí)候一旦車身不正，我們出庫(kù)的時(shí)候的角度必然是會(huì)受到影響的，所以還是建議大家通過(guò)看雨刷器與前橫線來(lái)判斷出庫(kù)打方向的點(diǎn)位。

【注意事項(xiàng)】：

1、全程操作車速不宜太快，過(guò)快容易錯(cuò)過(guò)點(diǎn)位，打方向盤不及時(shí)，導(dǎo)致壓線的情況。

2、在遇到打死點(diǎn)時(shí)，要緩抬離合器，避免中途停車。

3、打方向盤時(shí)要掌握好這幾個(gè)字“寧可早打，不能晚打”。

4、車身入庫(kù)后，車速不宜太快，打方向盤幅度不宜過(guò)大，哪邊寬往那邊打方向盤。

5、新規(guī)改革后，倒車入庫(kù)要在210S內(nèi)完成，中途停車2S以上要扣5分。

科目二主要就是點(diǎn)位的判斷與對(duì)車速的把握，學(xué)員除了要學(xué)會(huì)找準(zhǔn)點(diǎn)位之外，在考試中一定要學(xué)會(huì)控制車速，因?yàn)橹挥熊囁俾聛?lái)才有調(diào)整的余地。調(diào)整好心態(tài)，不要緊張，相信每一位學(xué)員都可以順利通過(guò)考試的。