對于科二學員來說，最容易出現(xiàn)的錯誤，就是車輪壓線?？荚囍幸坏壕€，可就扣100分了。導致車輪壓線的原因：1.點位看不準；2.打方向盤時機不對；3.車速不穩(wěn)。

如何避免壓線問題？元貝駕考小編教大家4句口訣：

座椅調(diào)好坐姿正

車速壓慢離合穩(wěn)

方向打準會調(diào)整

過彎不忘看后輪

1、調(diào)好座椅，保持坐姿正確

學員練車時，如果座椅位置調(diào)整不當，或者坐姿過于前傾、歪頭，就會造成的視線偏差。

注意，不同學員不同身高，具體要求座椅調(diào)整到什么位置合適，也需要在練車時與教練探討后確定。

2、車速壓慢離合穩(wěn)

科二幾個項目對于操作的精細度要求很高，車速過快會導致學員抓不準點位，錯過打方向的理想節(jié)點，反而車速慢一點，有利于學員觀察清楚行車軌跡的變化、找準點位。

要做到慢而不停，即使有偏差也能有足夠的時間來做調(diào)整。所以踩穩(wěn)離合器至關(guān)重要，抬壓幅度不能太大，為了避免車速忽快忽慢，學員要壓穩(wěn)離合，做到輕抬輕壓。

3、方向判抓準時機

方向盤打早了、打晚了，都會造成車輪壓線。所以學員在看準點位的基礎(chǔ)上，打方向盤也要做到果斷效率準確，不要猶豫，否則行車線路會偏離預期！

學員寧打早也不要錯過點位，同時遵循“打多少、回多少”，“快打快回”的原則。打方向盤的幅度不要過大，尤其是倒庫、側(cè)方兩個項目，倒車時要注意方向盤不要打反了，想讓車尾往哪邊靠，就往哪邊打。

4、顧頭也要顧尾

直角轉(zhuǎn)彎后輪壓角、曲線行駛出彎時后輪壓線，都是科二很常見的錯誤。通病是學員在觀察時只注意看前輪忘了看后輪。

一定要注意觀察后輪與邊線的距離，尤其在過彎時，避免功虧一簣。

更多科二、科三考試技巧、學車動態(tài)、駕考心得歡迎前往元貝駕考APP學習交流~