進(jìn)入科目三后，學(xué)員就需要用到油門。只不過一些學(xué)員對油門陌生，不知道如何運用，甚至因為錯誤使用油門而掛科。今天，元貝駕考小編就來和大家聊聊這個話題，科三油門這么踩，絕對不掛科！

1、上車后試踩油門得留心，確保車輛處于熄火狀態(tài)

每輛汽車的“脾氣”不同，油門的松緊度也有所差異。出于了解車輛的目的，學(xué)員在上車后應(yīng)該試踩油門。而在踩的時候要注意，必須確保車輛處于熄火狀態(tài)，否則就有巨大的安全隱患。

2、油門要慢慢的加，不要猛踩

踩油門的時候，學(xué)員需要控制好力道，不得一次性猛踩油門。正確的做法是慢慢加油門，讓車速穩(wěn)步提升，而不是一下子到達(dá)某個理想車速。

3、分清油門與剎車的位置，避免踩錯踏板

無論是自動擋車還是手動擋車，都設(shè)有油門和剎車兩個踏板。一些學(xué)員對車輛構(gòu)造不熟悉，不知道哪個踏板是剎車、哪個踏板是油門。因此就常常出現(xiàn)錯把油門當(dāng)剎車，或錯把剎車當(dāng)油門的情況。

兩類情形都十分危險，倘若學(xué)員不能反應(yīng)過來，那就有可能釀成重大事故。為了行車安全，也為了順利通過科三，各位學(xué)員最先應(yīng)該掌握的技能就是分清油門和剎車，避免出錯踩錯踏板的情況。

4、油門離合不能同時踩下

對于報考C1駕照的學(xué)員而言，科三考試的難度更大，因為學(xué)員要油離配合，車輛加速的時候，學(xué)員需要先踩下油門，讓車速提升至合適范圍。一旦車速到達(dá)后，學(xué)員就需要立即松開油門，改換左腳將離合踏板踩到底，同時右手自如地?fù)Q擋。

部分學(xué)員在進(jìn)行此類操作的時候，容易出現(xiàn)油門松得不徹底，與離合一同運行的情況。這樣的行為不僅會影響學(xué)員的考試成績，也會對車輛造成不可磨滅的影響。

以上，就是科三踩油門的四個要點，各位備考學(xué)員還不趕快一試！其實，踩好油門就相當(dāng)于成功了一半，各位學(xué)員可得在此方面多下工夫。最后，祝愿各位學(xué)員都能順利通過科三！