科目四考試中，總有一些難題是學(xué)員的通病，10個人里，至少有8個學(xué)員會做錯。元貝駕考小編特意篩選了后臺數(shù)據(jù)，為大家精心挑選了科四錯誤率排行榜的top5。

1、賈某駕車在高速公路上行駛，遇到大霧，能見度小于50米，賈某開啟了霧燈、示廓燈、危險(xiǎn)警報(bào)燈，以時速40公里行駛，并與同車道保持50米距離，經(jīng)過三個出口駛離高速公路。賈某的主要違法行為是什么？

A、未按規(guī)定開啟相應(yīng)的燈光

B、超速行駛

C、與同車道前車距離不足

D、未及時從最近的出口駛離高速公路

答案：ABD

理想分析：根據(jù)規(guī)定，霧天能見度小于50米時，要開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口駛離高速公路。

賈某違法行為：1、未按規(guī)定開啟相應(yīng)的燈光；2、時速40屬于超速；3，未及時駛離高速公路。

【拓展延伸】

能見度小于50米，所以在50米的時候是看不到前車的，這個時候保持50米或100米其實(shí)車上的人是不能確定距離的，只要保持距離看不到前面有車就是合理的。

但是當(dāng)能見度小于50米時，司機(jī)無論與前車保持什么樣的距離，都應(yīng)該盡快駛離高速公路。大家要注意避坑C選項(xiàng)，不要混淆規(guī)定。

2、大風(fēng)天行車需要注意什么？

A、注意車輛的橫向移動

B、盡量減少超車

C、盡量避免制動

D、關(guān)緊車窗

答案：ACD　

理想分析：大風(fēng)天氣行車需謹(jǐn)慎，減速慢行，安全第一，嚴(yán)禁超車。

安全原則一：盡量以中低速度行駛，避免制動，遇到不確定的目標(biāo)，及時按喇叭提示；

安全原則二：減少車輛的橫向移動，避免因?yàn)橥粊泶箫L(fēng)致使車輛失去控制或翻車；

安全原則三：盡量搖緊車窗，防止沙塵飛進(jìn)影響駕駛?cè)说暮粑陀^察，避免枯樹危墻，遠(yuǎn)離滿載貨物的卡車，以防被散落物品砸傷。

3、右側(cè)標(biāo)志表示前方是分流路口。

答案：錯

理想分析：車道數(shù)增加，指示前方車道數(shù)量增加，需謹(jǐn)慎駕駛。

4、裝有轉(zhuǎn)向助力裝置的機(jī)動車，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，要緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。

答案：錯

理想分析：裝有動力轉(zhuǎn)向的車輛，突然發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力時，應(yīng)迅速松開油門，降低車速，并將車停到安全的地方。駕駛途中遇到方向盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈時，將損失降到最低應(yīng)當(dāng)減速停車，本題錯在“保持低速行駛”。

5、陶某駕駛中型客車（乘載33人），行至許平南高速公路163公里處時，以120公里/小時的速度與停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車（未設(shè)置警示標(biāo)志）相撞，中型客車撞開右側(cè)護(hù)欄側(cè)翻，造成16死亡、15人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么？

A、陶某客車超員

B、陶某超速行駛

C、安某未按規(guī)定設(shè)置警示（告）標(biāo)志

D、安某違法停車

答案：ABC

理想分析：1、中型客車允許乘載19人，陶某載客33人，陶某客車超員。

2、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機(jī)動車不得超過每小時100公里，陶某超速行駛。

3、安某停車未設(shè)置警示標(biāo)志，是未按規(guī)定設(shè)置警示（告）標(biāo)志。

【拓展延伸】

很多學(xué)員認(rèn)為安某違法停車，但要注意題干說的是“停在最內(nèi)側(cè)車道上安某駕駛的因事故無法移動的小客車”，安某的汽車是因?yàn)楣收蠠o法移動所以才會停在最內(nèi)側(cè)車道上，并不是主觀上的違法停車，注意審題。