科目三，是駕考的一個(gè)重難點(diǎn)項(xiàng)目。不少原本平常練車很溜的學(xué)員，一上了真正的考場(chǎng)后也敗下陣來。因此，無論是平時(shí)練車好的人，還是練車較差的人，都對(duì)科三帶著一股畏懼感。一些學(xué)員甚至因?yàn)楹ε伦约哼^不了而遲遲不肯報(bào)名科三考試。

所以在科目三練車時(shí)，不少學(xué)員會(huì)對(duì)教練約考后才給練車的安排感到費(fèi)解。項(xiàng)目少的科二練的時(shí)間長(zhǎng)；而項(xiàng)目多的科三，教練卻只給幾天的練車時(shí)間呢？其實(shí)。這么做的主要原因，就是為了讓學(xué)員能夠更快地拿證。

一、科三階段學(xué)員基本操作已熟練

之所以要在科目二練習(xí)上花費(fèi)更多的時(shí)間和精力，是因?yàn)槟菚r(shí)候?qū)W員都還只是“小白”，對(duì)車一竅不通，所以上手速度慢。

科三操作大都建立在科二上，到了科三階段時(shí)，學(xué)員對(duì)于開車的基本操作都已經(jīng)掌握了。另外，科三項(xiàng)目雖然看著多，但很多項(xiàng)目其實(shí)沒啥難度，只需花些時(shí)間去熟悉考試內(nèi)容與考試線路。故在練車時(shí)間上也要有相應(yīng)調(diào)整，避免長(zhǎng)時(shí)間練車而產(chǎn)生練車懈怠、效率低下。

二、增加學(xué)員的緊迫感

人們常說：適度的緊張更有利于專注?？迫嗍侨绱?。

當(dāng)?shù)弥约簬滋旌缶鸵荚嚂r(shí)，學(xué)員的緊迫感會(huì)大大提升，整個(gè)人的訓(xùn)練狀態(tài)也會(huì)完全被調(diào)動(dòng)出來。而教練鑒于過往教車經(jīng)驗(yàn)，傾向讓學(xué)員在考前幾天突擊練習(xí)，這樣學(xué)員更有緊迫感，也能對(duì)各項(xiàng)目操作細(xì)節(jié)記憶更深。

三、壓低學(xué)員學(xué)車成本

現(xiàn)在的學(xué)員，都希望拿證越快越好、越便宜越好。

可是，羊毛出在羊身上。作為教練，拉長(zhǎng)科三訓(xùn)練周期是可以的，但是多出來的時(shí)間、人工、油耗成本，最終都會(huì)轉(zhuǎn)移到學(xué)員頭上。

在考試通過率不會(huì)明顯增高的情況下，增加學(xué)員拿證的時(shí)間成本、費(fèi)用成本，作為學(xué)員來說真的樂見嗎？

文章來源：快馬學(xué)車