考駕照為什么有的人能一把過(guò)，有的人屢掛科？有人3年才拿證，有人卻只需要45天，這差距也太大了吧！到底哪里出了問(wèn)題呢？小編想了想，總結(jié)了3方面因素，想效率拿駕照的都來(lái)看看。

一、心態(tài)方面

屢掛科的學(xué)員不是輸在技術(shù)上，而是輸在緊張上。不管平時(shí)練得好不好，到考試的時(shí)候，總是有很重的心理負(fù)擔(dān)，不夠冷靜，稍微出點(diǎn)狀況就不知道怎么處理，慌了手腳。

正確做法：考試時(shí)心態(tài)自然，把考試當(dāng)做平常訓(xùn)練，考試時(shí)謹(jǐn)慎認(rèn)真。應(yīng)對(duì)問(wèn)題處變不驚，平時(shí)有什么不明白的就去問(wèn)教練，不解決不罷休，處理問(wèn)題的能力已經(jīng)鍛煉出來(lái)了，因此考試時(shí)，遇到問(wèn)題也能夠處變不驚，及時(shí)妥善處理。

二、細(xì)節(jié)方面

屢掛科的學(xué)員平時(shí)訓(xùn)練不太會(huì)注意小細(xì)節(jié)，到了考試時(shí)這些細(xì)節(jié)卻要了命。比如：忘系安全帶，車門沒(méi)關(guān)緊，不松手剎就起步等。

正確做法：把每一次的練車都當(dāng)成考試，細(xì)節(jié)之處盡善盡美，重復(fù)再重復(fù)，形成肌肉記憶，考試時(shí)就算緊張也不會(huì)忘記。

三、技術(shù)方面

屢掛科的學(xué)員練車不動(dòng)腦，只為應(yīng)付教練。教練平時(shí)說(shuō)什么根本不往心里記，這種“應(yīng)付”的心態(tài)，其實(shí)也是應(yīng)付了自己，未來(lái)會(huì)付出想象不到的代價(jià)。

正確做法：練車學(xué)會(huì)動(dòng)腦，要知道教練教車，就跟把菜譜擺在你面前，想要做出好菜，還是要?jiǎng)邮謩?dòng)腦。生搬硬套只會(huì)越練越差，明白操作的原理，才能找到適合你的方法，每練完一次，就總結(jié)一次的問(wèn)題。