"坡定點(diǎn)停車與起步"讓很多學(xué)員頭疼。不少學(xué)員在上坡時(shí)不是熄火就是溜坡，至于原因也是一知半解，那么今天小編就來帶大家解開疑惑！

【三種情況模擬】：

一、效率松剎車

結(jié)果：熄火

當(dāng)你慢慢抬離合，車身抖動(dòng)厲害的時(shí)候，可能已經(jīng)過了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，起步太快，效率松剎車，熄火!

二、效率松剎車

結(jié)果：車后溜

因?yàn)槁щx合，你認(rèn)為車身抖動(dòng)較厲害時(shí)候，不一定到了半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，動(dòng)力不足，無論剎車松得快不快，都會(huì)導(dǎo)致后溜；只是慢慢松剎車還能離合剎車一起踩下去，重新起步。

三、慢慢松剎車后，效率松離合

結(jié)果：熄火

效率松離合，動(dòng)力傳達(dá)過來太迅猛，導(dǎo)致摩擦力過大，熄火?？梢栽囅胂?，你的手臂在地面慢慢地滑動(dòng)，突然使勁用力往前移動(dòng)，是不是摩擦得特別痛，然后你得停下來休息，汽車也是如此，熄火是對(duì)它的一種保護(hù)！

【坡道起步熄火的原因】：

離合抬得過快而導(dǎo)致熄火。坡起時(shí)一定要穩(wěn)住離合，不要急著去抬離合，仔細(xì)找離合的分界點(diǎn)，即“半聯(lián)動(dòng)”位置，在此位置汽車會(huì)處于靜止，在坡道不會(huì)向后溜車也不會(huì)前行，有些車還會(huì)有輕微抖動(dòng)。

【坡道起步正確的操作方法】：

左手扶穩(wěn)方向盤，右手握住手剎隨時(shí)準(zhǔn)備松開，雙眼目視前方。左腳慢慢上抬離合，切記不要快抬、猛抬。當(dāng)感覺到車身有明顯震動(dòng)時(shí)，左腳穩(wěn)住離合不要?jiǎng)樱沂炙傻羰謩x起步。此時(shí)如果車輛沒有往前走，左腳就再把離合上抬2-3厘米，增加動(dòng)力。

【熄火的補(bǔ)救措施】：

1、當(dāng)車輛出現(xiàn)熄火時(shí)，立刻踩剎車，防止后溜，然后回空擋、拉手剎（注意：熄火后一定要記得回空擋，如果帶擋打火，將直接掛科。）

2、效率平復(fù)心態(tài)，回憶下練習(xí)時(shí)的場景，思考重新起步的操作順序，效率做出反應(yīng)。

3、當(dāng)車身開始劇烈抖動(dòng)時(shí)，左腳穩(wěn)住離合踏板不要?jiǎng)?，右腳慢慢松開剎車。如果車輛開始往前走，就不要再抬離合；如果車輛靜止不動(dòng)，就多抬一點(diǎn)離合，直到開始向前行駛為止。（注意：離合器要抬得慢，過快易熄火。）