新手上路需要找陪駕嗎？看過這篇文章就知道有沒有必要
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，越來越多的人開始考取駕照，但是新手開車發(fā)生的交通事故也是日益增長，如今若要歷數(shù)新手開車容易犯的錯，真是能總結出一大籮筐，但小編今天給大家挑出了新手上路最容易犯的四大致命傷，不知大家有同感嗎？
致命傷之一：慌張躲車
相鄰車道有大車迎面開來，或者后面有車超越時，會嚇得下意識踩剎車、往另一邊打方向。
后果：如果另一邊剛好有行人或車輛就糟了。
診斷：這個毛病主要是因為車主缺乏車位感，對自己缺乏自信，對迎面車輛駕駛員缺少信任。
治療：找一條空曠的馬路，如開發(fā)區(qū)內(nèi)過往車輛很少的新路、未交付樓盤附近的馬路，練習分別用左輪、右輪去壓馬路上的分道線。這個步驟練的就是車位感——掌握行駛過程中，自己的左、右側車輪在哪里。其實圓餅路、單邊橋練的也就是這個。如果車位感蠻好了，仍然會感到害怕，也千萬別躲閃，牢記“各行其道”這一條，相信對方駕駛員不會闖到你的車道上來，以不變應萬變。
致命傷之二：害怕變道
后果：增加前后會車車輛行駛難度，很多擦碰事件就是這樣產(chǎn)生的。
診斷：方向感欠缺，駕校移庫練得太多，習慣打死方向，導致轉彎時操作過度。比如汽車從本車道左轉，應當進入垂直方向的第一車道，但新手往往第一把方向打得過頭，然后再糾正，車子就會走出一條曲線。
治療：牢記一個原則，讓速不讓道。在郊區(qū)空曠馬路練習左轉、變道，熟悉以后再到市區(qū)復雜路況實戰(zhàn)。
致命傷之三：踩錯油門
后果：最輕就是追尾。例如沖進路邊的深坑、撞了前面的花壇、沖進路邊小店……造成這些后果的司機，基本是踩錯了油門造成的。
診斷：很多人認為犯踩錯油門的錯誤，是因為想踩剎車的時候踩在油門上。更多時候是因為駕駛員當時腳放在油門上，突遇緊急情況，腳下意識地往前伸，就變成踩了一腳油門。
治療：養(yǎng)成良好行車習慣，不需要加油門時，腳一定要立即放在剎車上，“粘油門”是新手開車的大忌。如果你是老駕駛員，應邀給親戚、朋友陪駕，千萬記得在車上說話要溫柔。很多時候，新手在開車，腳還在油門上。前面突發(fā)緊急情況，陪駕的大叫一聲“小心”，這是開車的新手就會被嚇到，腳自然會下意識地往下踩。我看過一些心理學的書，人在受到驚嚇時會有兩種表現(xiàn)，第一是手會攥緊、出汗，第二就是腿會下意識地往前伸。（ps：找專業(yè)陪駕師的必要性就出來了）
致命傷之四：不會踩剎車
后果：不堪設想！
診斷：新手駕駛員，起碼有60%踩剎車不過關。新手在駕校學習時，車速一般就30碼，想剎車時有教練把關，輕輕一點就剎住了?？扇绻细咚?00碼的速度，還是用這個力氣去踩剎車是剎不住的。人一緊張動作會走樣，有些女司機甚至腿都軟了，更加沒力氣了。
治療：新手第一次上高速前，一定要找一條空曠的馬路，試一下自己的車在高速行駛下用多大的力氣才能踩住剎車。尤其是剛開上一輛自己不熟悉的新車時，有的車剎車軟，有的剎車硬，剎車片的新舊程度都會影響到剎車距離，開車前一定要先熟悉車輛性能，懂得什么叫儀表工作正常。如果在市區(qū)練習，不妨在控制臺上放半碗水，要練到紅燈停車時水不會濺出來。
如此看來，新手上路究竟需不需要一位陪駕呢？總之，上路時一定要小心謹慎，對自己負責也對別人負責！