好不容易熬過(guò)了科目二，迎來(lái)了科目三，再加把勁就能順利拿證啦！我一定戒驕戒躁，虛心學(xué)習(xí)，聽從教練的教誨。

然而，這科三一共16個(gè)項(xiàng)目，聽到這個(gè)數(shù)字就已經(jīng)頭大了！

但科三并沒有想象中那么難，從技巧上來(lái)看，核心點(diǎn)就3個(gè)：

01、油離剎的控制

① 油門：大膽踩油門，不要怕，踩和抬的力度要平緩；

② 離合：遵循“快踩慢抬”的原則；

③ 剎車：剎車時(shí)要避免“急剎”、“猛剎”。在做降擋降速時(shí)，腳底輕踩，“點(diǎn)剎”即可。

02、方向盤的調(diào)整

科三打方向非常靈活。以下幾點(diǎn)需要學(xué)員注意：

① 握方向盤時(shí)，不要緊緊的死握著，雙手輕扶即可。

② 科三，由于車速較快，路況復(fù)雜，學(xué)員在調(diào)整方向時(shí)，一定要輕打、微調(diào)；

③ 科三打方向要提前預(yù)判，尤其是在直線行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身有偏移傾向時(shí)就要立刻微調(diào)方向（有打有回）；

03、加減擋的切換

科三加減擋使用頻繁，在操作時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：

① 加擋先加油，減擋先減速；

② 換擋完成后，右手及時(shí)回歸方向盤；

③ 加擋必須逐級(jí)加，減擋可以越級(jí)減；

④ 換擋時(shí)不能低頭看擋，必須養(yǎng)成抬頭換擋的習(xí)慣。