高速相對于普通的道路來說，確實(shí)有著很大的區(qū)別，比如車子普遍車速較高，但是大部分跑高速的車子都是加汽油的車子，很少有電動(dòng)汽車，最主要的原因還是因?yàn)殡妱?dòng)汽車高轉(zhuǎn)速時(shí)耗電量很大，在高速上無法給車子續(xù)航。

具體原因如下：

1、之所以電動(dòng)汽車不適合跑高速，是因?yàn)楦咚俾菲毡檐囁佥^快，電動(dòng)汽車在跑的時(shí)候就需要拼命拉高轉(zhuǎn)速，才能夠達(dá)到相應(yīng)的車速，這樣做就會(huì)造成電動(dòng)汽車耗電太快，會(huì)造成電量損耗，中途沒電的話，在高速上是非常危險(xiǎn)的，還不能夠順利到達(dá)目的地。

2、跑高速續(xù)航里程會(huì)明顯降低，這就需要時(shí)刻注意續(xù)航里程，及時(shí)補(bǔ)充電能，所以純電動(dòng)汽車更適合在市區(qū)行駛。

3、高速公路行駛的電動(dòng)汽車，因?yàn)樾旭偹俣缺容^高，所承受的風(fēng)阻也會(huì)提升，這對于電動(dòng)汽車來說，也會(huì)影響行車安全，所以不建議電動(dòng)汽車跑高速。

因此，以新能源汽車目前的技術(shù)水平，根本就不推薦上高速。電車目前的用途，應(yīng)該是市區(qū)內(nèi)的行駛。在這種環(huán)境下行駛，一般情況下我們的駕駛速度，基本都在40公里每小時(shí)，到50公里每小時(shí)之間。這才是當(dāng)前的新能源汽車，應(yīng)該適用的場景。