一、【倒車入庫注意事項(xiàng)】定！慢！快！早！

1、定：

定座椅——座椅的前后位置，高低，每次上車都要一致。

這里不妨犧牲下駕駛的舒適度，個(gè)子高的，就把座椅放到最低、最后，或者最高、最低，個(gè)子矮的反之，便于固定位置。

定坐姿——上半身坐姿、擺頭幅度，每次上車都要一致。

看不到點(diǎn)位，彎彎腰？伸伸頭？告訴你，伸伸頭這一個(gè)動(dòng)作，點(diǎn)位至少偏離十公分。要想點(diǎn)位準(zhǔn)，坐姿不能變。

2、慢：

車速慢-——車速慢了，偏差才會(huì)小。

很多人都有這樣的體會(huì)，倒庫練熟悉了，反而不如剛開始時(shí)候倒的好。那是因?yàn)榈箮焓煜ち?，車速就不自覺的快了，結(jié)果就倒線上去了。就跟寫字一樣，剛開始寫得不好，慢慢寫，出來的效果就好;練熟了就開始“草”書了，別人就不認(rèn)識(shí)了。

不過也要掌握好時(shí)間，科目二倒車入庫需要在210秒內(nèi)完成。正常情況下，時(shí)間完全是夠用的。

3、快：

方向快——方向盤打得快，轉(zhuǎn)方向的時(shí)間就短，出來的誤差就小。

打方向盤慢，與車速快，其實(shí)是等效的，就是出來的偏差大。科二對(duì)方向盤駕駛姿勢(shì)要求不嚴(yán)，要想辦法最快打到位。

4、早：

早打方向——到了點(diǎn)位，早點(diǎn)打，提前一點(diǎn)打，這樣有調(diào)整的空間。

很難做到一把到位的倒車入庫，棒棒的辦法就是早打一點(diǎn)，中途靠近庫角的時(shí)候，再調(diào)整一下，這樣比較保險(xiǎn)。

二、【倒車入庫細(xì)節(jié)】

1、中途停車變?yōu)榈箮觳蝗?/strong>

學(xué)員在倒車入庫過程中，一旦對(duì)離合的掌握不是很熟悉，速度過慢，就會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，系統(tǒng)提示“中途停車”，絕對(duì)不要點(diǎn)火向前開。否則本來只扣5分，結(jié)果會(huì)改判你是“倒庫不入”，直接扣100分。

解決方法：如果在倒庫時(shí)出現(xiàn)了中途停車，不要慌，重新點(diǎn)火，保持倒擋繼續(xù)倒車。

2、倒車入庫操作超時(shí)

倒車入庫新規(guī)是要在210秒內(nèi)完成項(xiàng)目，如果你是因?yàn)槌瑫r(shí)掛科的，那只能說明要么是因?yàn)殡x合壓得太低，速度過慢；要么是因?yàn)榇蚍较虻臅r(shí)機(jī)沒找準(zhǔn)，導(dǎo)致后續(xù)還要一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)整車身位置，造成超時(shí)。

解決方法：提前預(yù)判點(diǎn)位位置非常關(guān)鍵，方向盤寧可打早不打晚。適當(dāng)松松離合，一把打過，不用怕速度太快壓線。

3、看點(diǎn)不準(zhǔn)確

上車后要先調(diào)整座椅、后視鏡。但坐姿也會(huì)影響你通過，有的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)坐的往后點(diǎn)，你看到的點(diǎn)位就完全不同，每次練習(xí)的坐姿和看點(diǎn)方式不同，導(dǎo)致每次倒庫的軌跡都不同，80%要失敗。

解決方法：練習(xí)時(shí)就要保持固定坐姿，后背靠在座椅上，雙手自然搭放在方向盤上，與方向盤的距離不要一時(shí)遠(yuǎn)一時(shí)近。

4、不懂得觀察軌跡

倒車入庫的關(guān)鍵在于會(huì)修平行，不少學(xué)員車身倒庫的過程中，車子都不是正好擺正的，要么偏左，要么偏右，還有些就是車頭不正，這種就是方向盤沒打好。我們?cè)诘管嚂r(shí)沒有一把進(jìn)的好本事，那就要學(xué)會(huì)不斷微調(diào)方向盤。要是不知道怎么觀察行進(jìn)軌跡，就很容易壓線。

解決方法：哪邊寬就向哪邊打方向盤。不過后視鏡是有誤差的：平行時(shí)尾端會(huì)較窄，兩邊距離一致時(shí)，右側(cè)又會(huì)窄一些。倒車時(shí)要觀察兩邊的距離，直到?jīng)]有變化了，車身才算是與庫線平行了。